Rozhovor s Andrejom o tom ako, kedy a prečo vznikol Čierny potok.
V ktorom roku a ako vznikal Čierny potok, kto stál pri zrode a kto bol hlavný reformátor?
Bolo to v roku 2003. Miro ma tam doviedol a tak to postupne začalo. Po prvom bivaku sme urobili 2 zlaňáky. Mirovi sa vtedy vytrhol abalak a dostal ním do čela, jediné šťastie, že mal čiapku 😀 Prvá cesta viedla jedinou a výraznou špárou, ide o Jumanji, pekne kúsavé 7c+ . Následne vznikol Meverik 8a, ktorého som dokončoval po Mirovi. Ako prvá ho vyliezla Zuzka, ktorej perfektne sadla. V okne vznikla Tequila 7a+, Manitu 6b a Skarabeus 7c+. V podstate po Považskom objavení, počas ktorého vzniklo to čo vzniklo ……. sme boli s Mirom prví pokračovatelia v rozvíjaní oblasti. Miro mal však lezecké prestávky a pridali sa Dušan a Jožko. Časom povznikali aj iné cesty a začali sa postupne objavovať ďalší lezci ako napr. Dalibor. Zlom nastal, keď tam zavítal Rosťa. Okrem toho, že sa postaral o ďalšie prvé prelezy projektov, spravil aj celkovú propagáciu 😉 Zo súkromnej oblasti sa stala verejná.
Neskôr sa pár jedincov postaralo o zákaz lezenia v oblasti, ale to je už o inom…. (chránené pásmo začína 3m od skál)
Prečo myslíš, že vznikol, čo viedlo k vzniku takejto umelej oblasti?
Výjazdy v zahraničí Boux, OSP. Videli sme tam štýl toho lezenia. No a samozrejme domáce Višňové. Previsnuté vytrvalostné vyrovnané línie.
Keď sme Sovu objavili, bolo tam spojených viacero pozitívnych faktorov. Tieň, blízkosť, dostatočný previs, skala tak nekvalitná aby tam už nič nemohlo byť.
Keby vtedy nevznikla táto oblasť urobil by si to dnes? V súčasnosti šiel by si do toho znova?
Okno a jeho okolie áno Sova asi nie.
OK, tak inak, s tým čo vieš dnes šiel by si do toho v minulosti opäť?
Už by som tomu nevenoval toľko času, behom z roboty, robiť cesty, spevňovať chyty a opäť do roboty narobil som sa ako kôň. Ako autor nemám z toho taký dobrý pocit ako keď je to prirodzená cesta, nie už by som tomu toľko neobetoval.
A nemyslím si, že by sa týmto smerom mal uberať vývoj.
Ako prelezca ale uznávam športový výkon, nevadia mi umelé cesty, cením si dokonca aj cesty na umeline, ako prvovýstup to však pre mňa nemá takú hodnotu.
Čo hovoríš na to, že sa tieto cesty stále lezú a je o ne záujem?
Že je to dobre, možno to rozhodnutie nebolo tak zlé 😀
Ale kto vie možno o 10 rokov si poviem, že áno, že takto to ďalej na Slovensku nejde, zoberiem kladivo, cement…
Je o to väčší záujem ako o prírodné línie a to nie je dobré, každý chce ťažké cesty a tých je u nás nedostatok. Tu sú pokope. Je to pochopiteľné.
Prečo robíš nové cesty?
Baví ma to, hľadanie nových smerov, netušíš či to vôbec pôjde. Nebavia má krátke cesty a aby som mal čo liezť…. V podstate si robím cesty hlavne pre seba.
Rozhovor vznikol 27.8.2011 vo Višňovom pri čakaní na podmienky
Palec hore!