Pred samotným lezením nepodceňujte vzájomnú kontrolu. Uzol na konci lana, správne nastavené a zapnuté sedačky, správne naviazanie a osadenie lana do istiacej pomôcky.
Istič by nemal stáť príliš ďaleko od steny, nemal by mať napovoľovaného príliš veľa lana. To je často videný omyl, nemá to nič spoločné s dynamickým istením, iba sa zbytočne predlžuje dĺžka pádu. Ani pri poloautomatických pomôckach istič nesmie pustiť spodné lano!
V súčasnosti je na trhu veľké množstvo istiacich pomôcok. Medzi funkčné klasiky stále patrí HMS a “polovičný lodný uzol“. Hoci sa bude na vás okolie pozerať cez prsty, je to osvedčená metóda.
Stále žiaľ používaná, ale neodporúčaná metóda je istenie osmou. Treba si uvedomiť že osma bola primárne vyvinutá na zlaňovanie, nie istenie. Jej brzdná sila nie je dostatočná.
Názorné založenie lana do osmičky. Opakujem ide o nevhodné istenie!
V súčasnosti, keď sa všade dajú kúpiť sety sedák+kýblik, sa vytvorilo zavádzajúce povedomie, že ide o vhodnú istiacu pomôcku. Nie! Brzdná sila nie je príliš veľká a súčasné poloautomatické pomôcky aj keď drahšie sú oveľa lepšou voľbou.
Napríklad Smart od Mammutu je príjemné istítko. Dobrá voľba nie len ku smartu je karabína s priečnou poistkou, ktorá zaručí, že nedôjde k neštandardnému zaťaženiu karabíny.
Názorné použitie Smartu:
Takú klasiku predstavuje aj GriGri. Samotný článok venovaný isteniu cez GriGri už tu bol. Tak tento krát len v skratke.
Hoci ide o poloautomat aj tu platí nepúšťať spodné lano a nestáť príliš ďaleko od steny.
Názorné povoľovanie a doberanie lana:
Mechanizmus rýchleho povoľovania:
Zdroj:
BlackDiamondEquipment.com
Petzl.com
MAMMUT.ch
SingingRock.cz
HUDY blog