Po kratšej prestávke je tu pokračovanie…
Skontrolujte si materiál. Poškodená expresná slučka, predraté karabíny, alebo nezatvárajúce sa karabíny sú jasný signál na výmenu materiálu.
Existujú dva základné spôsoby cvakania expresov.
Na spodnej strane je vhodné mať gumičku, aby sa predošlo otočeniu karabíny.
U gumičiek si teba skontrolovať správne osadenie. Tragédia Tita Traversu jasne varuje. Zaťaženie musí niesť slučka, nie gumička!
Naopak u hornej karabíny by fixovacia gumička nemala byť použitá. Pri vhodnom zaťažení hrozí zlomenie karabíny.
Nebezpečné sú aj príliš dlhé spojovacie slučky.
Riešením je otejpovať slučku na pár miestach, alebo použiť zložený expres.
Pozor na dve expresky cvaknuté do seba, naozaj je vhodnejšie ich rozobrať!
Lano by malo byť vedené zvnútra od steny von cez expresku. Zámok by mal byť na opačnú stranu než je predpokladaný postup.
Pri nedodržaní týchto základných pravidiel hrozí vycvaknutie expresky!
Otvorená karabína má oveľa nižšiu nosnosť a tak v prípade, že je v kontakte so stenou je vhodné ju zdvojiť, alebo použiť karabínu so zámkom.
Akékoľvek neštandardné zaťaženie (páčenie) môže mať katastrofálne následky.
Treba si uvedomiť, že expreska nie je odsadka, hrozí jej vypnutie. No ani jedna z týchto možností nie je určená na dynamické odsadnutie!
